こども診療所院長の休憩室

クリスマスの日に麓林鉄道で大事故が発生しました。

本社ヘリコプターで現場の様子をお伝えします。

事故現場が見えてきました。赤い車両が横転しているように見えます。その付近の上空に向かいます。


こちらには車両が２両見られます。１両は完全に脱線転覆しており、もう１両は線路上に残っていますが、脱線しているかどうか上空からでは確認出来ません。車両の色から脱線したのはレッドエクスプレスと思われます。


先程の脱線現場から１kmほど東に移動しました。完全に脱線した車両が２両見られます。転覆は免れたようです。やはりレッドエクスプレスのようです。


そこからさらに２kmほど北に来ました。ここにも赤い車両が脱線転覆しています。その先に落ちている黒い物体は連結器のようにも見受けられます。このように広い範囲にわたって脱線車両が散らばっているということは、列車が脱線したまま車両を引きずって走行を続けたということが考えられます。また、ここには脱線したレッドエクスプレスの横に「ひたち」の姿も見えます。


「ひたち」の先頭部分に回って見ます。２両が完全に脱線しています。しかし、先頭車両の運転席の前に他の車両が転覆していますので、こちらの列車も脱線したまま走行を続けたのだろうと思います。



「ひたち」のほうは２両が完全に脱線、１両が連結のまま線路上で脱線、２両は線路上にとどまっている模様です。とにかく特急電車２列車を巻き込んだ大事故であることは間違いありません。現場からお伝えしました。


麓林鉄道には透明なアクリル板で囲いがしてあって、車両に直接手を触れることはできないようになっています。そしてアクリル板には「さわらないでね」とお願い文が貼ってあります。でも小学校中学年ぐらいになるとアクリル板の上から手を伸ばして車両に触れることができるようになってきます。Zゲージは車輪も小さいのでちょっと触っただけでも脱線してしまい、時々このような脱線事故が起きるのですが、今回の事故は史上最悪の大事故でした。


麓林鉄道は現在脱線車両もシーナリーもすべて撤去され、謹賀新年スペシャルのお披露目を待っている状態です。


新年をお楽しみに！！！

金曜日は鉄道模型の日。なぜなら鉄道の鉄の字は「金」ヘンだから。
といっても毎週掲載しているわけではありません。


鉄ちゃんというのは鉄道ファンのことです。
鉄道ファンと一言で言っても種類はさまざまで、鉄道の旅のファン、撮影のファン、鉄道用品の蒐集のファンなどなどです。

私は鉄道模型のファンで、「麓林鉄道」という模型鉄道のオーナーです。
この辺の事情はもとのブログ「こども診療所のブログ」のカテゴリ「ヤブログ鉄道模型入門」でご覧下さい。

麓林鉄道はこども診療所の待合室で毎月替わるシーナリーの中を複線運転しています。

麓林鉄道はＺゲージという１／２２０のスケールモデルですが、シーナリーのほうはいい加減です。スケール度外視のイメージのみを追求したシーナリーです。

１２月のシーナリーは「クリスマススペシャル」です。まずは全景から。といっても去年のクリスマススペシャルです。



去年からシーナリーをシンプルにしました。それまではクリスマスに関係ありそうなものだったら、これもか、これでもかと並べ立てていたのを、ずいぶんと少なくしました。

そして今年のシーナリーです。



さらにシンプルになりました。シーナリーの種類はわずか３種類です。教会と雪だるまとモミの木（クリスマスツリー）だけです。



種類は少ないですが、数は揃えました。モミの木が１８本、雪だるまが１７個です。

モミの林の中を電車が走っているように見えます。まさに麓林鉄道（山の麓の林の中を走る鉄道という意味）ですなぁ😃（自画自賛）。



教会は一昨年のニューフェイスでしたが、昨年は登場しませんでした。２年ぶりの登場です。



モミの木はニューフェイスで、「１００均」で調達しました。白く見えるのはほこりではなく、薄緑色の小さなラメです。肉眼で見るとキラキラ輝いてとてもきれいです。

当初１２本でスタートしましたが、スカスカであまり美しくなかったので６本追加したところ、まさにモミの林が完成しました。



雪だるまはこんな表情をしています。可愛いでしょう。やはり「１００均」で調達したニューフェイスです。

１７個というのは中途半端な数字だと思われるでしょうが、１７個買ったら売り切れになってしまったのです。つまり買い占めたわけです。



そして最後に肝心の走行車両ですが、クリスマスということで、例年この季節にはメルクリンの列車を走らせていました。メルクリンはクリスマス貨車やら古典客車など種類が豊富なことと、クリスマスというなんかヨーロッパというイメージがあるからです。

今年はＪRです。色は違いますが、両方とも４８５系の特急電車で、右側（外回り）はＪR九州の「レッドエクスプレス」５両編成、左側（内回り）はＪR東日本常磐線の「ひたち」です。現在「ひたち」は新型車両になっています。

どちらもＺJゲージで、ヤフオクで調達しました。この２編成は、麓林鉄道所有車両の中で現在もっともスムーズに安定した走りを見せています。今年クリスマススペシャルに抜擢された最大の理由はそこにあります。

このレイアウトは１１月の末にはすでに運転を開始していたのですが、「レッドエクスプレス」も「ひたち」も一度も故障退場したことがありません。ＺJ恐るべしデス。

今週いっぱいで運転を終了し、謹賀新年スペシャルへと模様替えを行います。お楽しみに。

　「資格がないよ」ってことで思い出したんですが、古い話でごめんなさいよ。

　民主党が政権の座についてすぐの頃、「仕置き」じゃなかった「仕分け」ってのがありましたな。

　「仕分け」というより、何でもかんでも予算を削っちまえという作業で、まさに「仕置き」に見えましたけど、その中で「資格がないよ」の見本みたいな大事件があったのを覚えてますか？

　私にとっては大事件だったけど、世の中ではそんなに騒がれなかった「世界で二番目事件」です。

　世界一のスーパーコンピューター開発の仕分け作業の中で、ニュースキャスターだかタレントだか上がりの女性の議員（もちろん民主党）が、「世界で二番目じゃいけないんですか？」って質問しちゃったんですね。

　世界で二番目のスーパーコンピューターの開発なんて、世界中の笑いものになるし、それこそ予算をどぶに捨てるようなものです。それぐらいのことは私にだってわかります。それを平気な顔をして「世界で二番目じゃいけないんですか？」なんて、「私は無知な人間でこの場を仕切る資格はありません」って自分から公言したようなものです。

　それでもその議員さんは「仕分けの女王」みたいな態度でその後も堂々と仕分け作業を取り仕切っていましたけどね。

　大分あとになって、日本在住の韓国人の友人とその話になったとき、彼は「韓国だったら即議員辞職」って断言してました。

　その議員さんは今でも国会議員を続けてますけどね。議員さんってホントしぶといですなぁ。

これは一体なんでしょう？
縦・横・高さすべてほぼ同サイズ（６〜７cm）。
毛むくじゃらのマシュマロみたいな感じです。フワフワです。
目玉（？）がついているから生き物なんでしょうね。
いろんな角度から見てみます。



なにやらタグがついてますね。
拡大してみましょう。



ROTAVIRUS（ロタウイルス）って書いてあります。
その上には、GIANT microbesって書いてあります。



microbesというのはこういう意味です。
つまり、Giant Microbesというのは「巨大な微生物」ということです。
この人形（？）は巨大なロタウイルスだったんですね。

ホンモノのロタウイルスの電子顕微鏡写真です。



ホンモノのロタウイルスの直径は約７０nm（ナノメートル）。
エ〜〜〜ット？　１nmが100万分の1mmだから、計算するとこのロタちゃん人形はホンモノのロタウイルスのな、なんと100万倍の大きさです。
まさにGiant Microbes（巨大微生物）ですね。

ある講演会の講師の先生からいただきました。
多分アメリカの会社が作って販売しているんだと思います。
アメリカにはこんな会社があるんですね。

でもこんなもの一体誰が買うんでしょうかね？？？

　引責辞任も責任の取り方の一つですけど、別の取り方もありますよね。

　国・地方を問わず、議員が不祥事を起こしたとき、「議員を辞めるお考えは？」という記者団の質問に対して、「職責を全うすることで責任を果たして参りたい」という常套句があります。お馴染みの言葉ですよね。

　これも確かに責任の取り方ではあるけれど、これって、職責を任せられる人が使う言葉であって、不祥事を起こしちゃった人はもうすでにその職責を任せられないよ、あんたにはその資格がないよってことなんだから、やっぱり辞めるしかないんじゃないかと思うんですけどね。

　みんな辞めないねぇ。議員さんってホントしぶといですなぁ。

　　火曜日は「気まぐれクッキング」の日。
　
　なぜならクッキングには「火」が欠かせないから。
　
　といっても毎週掲載しているわけではありません。


　気が向いた時だけの気まぐれクッキングです。


　古いブログ（こども診療所のブログ）では、「サンデークッキング」というカテゴリで記事を掲載していましたが、このところずっと記事の更新はありませんでした。

　クッキングをしなかったのではなく、出来上がった料理の写真を撮るのが面倒で、すぐに食べてしまったからです。写真がないと証拠が残りませんからね。

　手の込んだ料理を作るわけではなく、「食材の数が少ない」「手間がかからない」「短時間でできる」の三原則に従って簡単な料理を作ります。

　というわけで、今回はアクアパッツァに初挑戦したというお話です。

　私がアクアパッツァという料理の名前と味を知ったのはほんの数年前のことです。どちらかといえば和食系、というか、居酒屋系の私にとっては、イタリア料理といえばパスタとピッツァ程度のものでした。初めてアクアパッツァを食べた後も、アクアパッツァとリゾットとパエーリアの区別もつかないような洋食（地中海料理）音痴でした。

　そんな私がなぜアクアパッツァなんか作ることになったのか？というほどのこともないのですが、私が食事当番になった時、相棒にリクエストを訊いたら即座に「アクアパッツァ」という返事が返ってきて逆らえなかったというだけの話です。

　クックパッドで「アクアパッツァの作り方」⇒「検索」。あるはあるは、あまり多すぎてどのレシピを選んでいいかわかりません。そこで「そもそもアクアパッツァとは？」ということで、ウイキペディアにお伺いを立てました。

　「ブイヨンなどを用いず、水とトマトだけ、あるいは白ワインを加えて煮込んだ魚介類のスープである。」というのがウィキペディアの答えでした？「最も古典的なアクアパッツァにはトマトやワインが入らない一方で、水、オリーブ・オイル、ニンニク、イタリアンパセリは必ず使われる」とも。

　「なぁ～んだ、それだけか。意外と簡単じゃん」と思う半面、「クックパッドのあの絢爛豪華な写真はなんなんだ？」とも思う。

　ともかく意外と簡単にできそうなので実行に移すことにしました。ウィキペディアには作り方まで掲載されていました。基本中の基本。これでいこうと決めました。

　そして出来上がったのが下の写真です。



　魚はチダイ（全長約２８cm）です。うろこをとったり、内臓を出したりは、スーパーでやってもらいました。これもウィキペディアに書いてあったのですが、「骨から良い出汁が出るので、切り身よりも尾頭のついた小型の魚が好まれる」のだそうです。

　基本の基本といいながら、けっこう色んなものが入っていますが、すべてウィキペディアに「好みにより○○を加えることもある」と書いてあったものだけです。それだけでもこんなに絢爛豪華になるんですね。

　ちなみに、好みにより加えたものは、アサリ、タコ、ローリエ、ケッパー、オリーブ。自分で勝手に加えたのは、アンチョビ、赤パプリカ、レモンです。他のレシピに書いてあったので。



　白ワイン（料理に使った残り）を傾けながら、魚をつつき、フランスパンをスープに浸して食べる。

　いやぁ～！けっこうでしたねぇ　

　アクアパッツァの基本の基本がわかるウィキペディアのＵＲＬはこちらです。https://ja.wikipedia.org/wiki/アクアパッツァ

　東芝の不正経理で社長が次々と辞任しています。

　不祥事を起こした全社の責任を一手に引き受けて辞任するということで引責辞任というんでしょうね。

　ところで、2020年東京オリンピックのほうでも、新国立競技場問題やら、エンブレム問題などで、責任問題がとやかく言われています。

　組織のトップがすべての責任を一手に引き受けて辞任するのであれば、国を挙げてのオリンピックなんだし、最高責任者である内閣総理大臣の安倍晋三さんに辞めてもらうのがいいんじゃないでしょうかね。

金曜日は鉄道模型の日。なぜなら鉄道の鉄の字は「金」ヘンだから。
といっても毎週掲載しているわけではありません。


鉄ちゃんというのは鉄道ファンのことです。
鉄道ファンと一言で言っても種類はさまざまで、鉄道の旅のファン、撮影のファン、鉄道用品の蒐集のファンなどなどです。

私は鉄道模型のファンで、「麓林鉄道」という模型鉄道のオーナーです。
この辺の事情はもとのブログ「こども診療所のブログ」のカテゴリ「ヤブログ鉄道模型入門」でご覧下さい。

先週の金曜日（8月21日）、最後のブルトレ｢北斗星」が上野駅を出発しました。その後ろ姿です。



そして翌日、ホントにホントのラストランを終えた「北斗星」が上野駅に帰ってきました。

上の写真ではボケてますけど、下の写真ではあのエビスビールのトレインマークがくっきりと写ってますね。



「北斗星」は今回の運行で臨時運行もすべて終了となってしまいました。

さようなら｢北斗星｣

なお、写真は自分で撮影したものではありません。あるニュースサイトからの借り物です。

残る寝台特急の一つ「トワイライトエクスプレス」は本来の大坂札幌間とは別の路線、近畿・山陽・山陰などを特別列車として走っています。

唯一「カシオペア」だけが本来の上野札幌間で運行されています。

そしてその「カシオペア」を偶然見ちゃったんです



8月20日木曜日、板橋にある帝京大学病院に用があっての帰り、いつもだったら都営地下鉄三田線の板橋本町駅まで歩くのですが、その日は何となく疲れていて病院前から王子駅行きのバスに乗ってしまったのです。

JR王子駅のホームに上がったとき、向こうから轟音と共に銀色の列車が走って来るではあ〜りませんか

「あっ、カシオペアだ！」

すぐに気がつきポケットから自慢の（？）ガラケーを取り出しましたが、なんといってもしょせんガラケー。撮影の設定に手間取っている間に「カシオペア」はあっという間に走り去り、やっとこさ後ろ姿だけ撮影することに成功しました。

いいなぁ｢カシオペア｣。一度乗ってみたいなぁ